新華財經(jīng)北京6月10日電 中經(jīng)社經(jīng)濟(jì)分析報告編輯部10日發(fā)布智庫報告《從“賽事配套”到“獨立IP”? 上海汽車文化節(jié)以“六業(yè)融合”重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)》（以下簡稱“報告”）指出，上海汽車文化節(jié)近三年來與F1中國大獎賽深度聯(lián)動，形成“節(jié)賽融合”新模式，汽車文化節(jié)的長期效應(yīng)日益顯現(xiàn)，為中國頂級賽事服務(wù)城市經(jīng)濟(jì)提供了“嘉定樣本”。

報告表示，2026年上海汽車文化節(jié)在往年基礎(chǔ)上，率先探索一場以汽車文化為紐帶、以全域聯(lián)動為底盤、以“文商旅體展農(nóng)”六業(yè)融合為內(nèi)核的城市級產(chǎn)業(yè)實驗。54天的長周期運營，將F1三天的“瞬時流量”轉(zhuǎn)化為持續(xù)近兩個月的“留量”與“增量”，在消費拉動、文化傳播、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動三個維度交出了超預(yù)期的成績單，上海汽車文化節(jié)正在實現(xiàn)從“賽事配套”到“獨立IP”的跨越。

而從“短期引爆”走向“長期生態(tài)”，未來還可從體驗優(yōu)化、常態(tài)化運營、產(chǎn)業(yè)招商、人才與文化積淀等路徑持續(xù)發(fā)力，推動汽車文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。報告建議，短期來看，可抓住“痛點”做優(yōu)化，包括升級交通接駁體驗、優(yōu)化賽場內(nèi)餐飲品質(zhì)與價格、建立“高端限量款+大眾平價款”雙線文創(chuàng)產(chǎn)品體系；中期建議構(gòu)建“常態(tài)化汽車文化消費場景”，包括打造汽車文化主題商圈、推出汽車文化研學(xué)產(chǎn)品、孵化本土賽車節(jié)IP；長期則建議以汽車文化為支點撬動產(chǎn)業(yè)升級，包括將“以賽引產(chǎn)”制度化、培育本土賽車人才生態(tài)、推動“汽車文化走出去”。

報告登載于新華社《經(jīng)濟(jì)分析報告》智庫讀中國專刊第101期。

監(jiān)制：張倩 ?徐珊珊

執(zhí)筆：王婧

編輯：張倩

一讀：徐珊珊

視覺：李婷

審簽：金雷 ?盛勤

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